37.99萬元的嵐圖泰山，豪華大六座的面子和里子都有了

當汽車圈還在熱議嵐圖泰山此前透露的45萬元預售價時，11月18日深圳“爭峰”上市發(fā)布會上，37.99萬元的官方起售價如同平地驚雷，瞬間點燃全場。

這波“先揚后抑”的定價策略，讓向來以硬核造車著稱的嵐圖，意外展現(xiàn)了“小米式”的市場智慧——用超預期的價格打破豪華SUV的價值壁壘，也讓消費者真切感受到“旗艦配置+親民定價”的雙重驚喜。

作為嵐圖五年蓄力的旗艦之作，這款定位豪華大六座SUV的車型，不僅在價格上誠意拉滿，更在設計美學與核心技術(shù)上實現(xiàn)雙重突破，真正做到了“面子”與“里子”兼?zhèn)洹?/p>

定價顛覆預期，車型權(quán)益誠意拉滿

此次嵐圖泰山共推出四大版型，官方指導價區(qū)間覆蓋37.99萬元-50.99萬元，精準覆蓋不同需求的高端用戶：入門級Max版37.99萬元，已標配大六座布局、800V 高壓平臺及基礎智駕功能;Max+ 版在其基礎上升級豪華配置，售價未超出40萬區(qū)間;Ultra版作為主力車型，集齊三腔空懸、華為高階智駕等旗艦配置，售價45.99萬元。

限量發(fā)售的黑武士版則以專屬設計與滿配硬件，將售價定格在50.99萬元。

與親民定價同步公布的，是價值 48000 元的上市首銷期限時權(quán)益，堪稱“福利加碼”：5000元定金可抵扣8000元車款，首任車主享終身免費三電質(zhì)保;免費升級價值20000元的智能感應電動門，疊加20000元ADS高階功能包抵用券;金融方面支持50%首付3年免息，任意乘用車置換可享5000元補貼，再加上專屬交付禮遇與積分增值回饋，全方位降低高端用戶的購車門檻。

這種 “定價讓利 + 權(quán)益加碼” 的組合拳，讓嵐圖泰山未交付先圈粉，上市僅21分鐘便實現(xiàn)大定突破10000臺，用市場數(shù)據(jù)印證了其價值認可度。

東方美學原創(chuàng)設計，定義中式豪華氣場

在豪華SUV市場充斥著西方設計語言的當下，嵐圖泰山堅持正向原創(chuàng)，以“天地共雅”美學為核心，打造出獨屬于中國品牌的大氣磅礴氣場。

這款車的設計靈感源自“五岳獨尊”的泰山，卻未陷入具象化的符號堆砌，而是將東方哲學與現(xiàn)代工業(yè)設計深度融合。前臉“鯤鵬展翼”直瀑式光瀑格柵由34道鍍鉻飾條構(gòu)成，層次分明如泰山巖層，搭配貫穿式燈帶與百萬像素華為XPIXEL智慧投影大燈，日間呈現(xiàn)“流水擊石”的靈動姿態(tài)，夜間則能投射“鵬息迎輝”“鳳鳴九天”等定制燈語，兼具莊重感與科技感。

車身側(cè)面遵循“四大黃金分割”比例，5230mm的車長搭配3120mm的超長軸距，輔以“赤霞紫”“遠山藍”等專屬車漆，光影流轉(zhuǎn)間宛如云海環(huán)抱山巒。

22 英寸“天地之鏡”輪轂中心的嵐圖標識始終保持水平，如同皓月懸空，盡顯東方平衡之道;“流光星辰”半隱藏門把手配有24顆LED燈珠，配合自動彈出的“鯤鵬展翼”踏板，讓上下車充滿儀式感。

內(nèi)飾設計更將東方意境融入細節(jié)，座椅配色提取自泰山破曉、云海與巖層的自然色調(diào)，勞斯萊斯同級的電鍍工藝與懸浮徽標提升質(zhì)感，而86.8%的超高得房率，讓大六座布局實現(xiàn)“每座平權(quán)”，第三排頭部空間接近 1 米，徹底告別大型 SUV 第三排的妥協(xié)感。

從外觀到內(nèi)飾，嵐圖泰山用拒絕抄襲、堅守原創(chuàng)的設計態(tài)度，詮釋了中式豪華的文化自信。

豪華科技滿配，舒享與智能雙重升級

作為旗艦SUV，嵐圖泰山在配置上毫不吝嗇，將“豪華感” 與“科技感”滲透到每一個細節(jié)。座艙內(nèi)，16.1英寸3K懸浮中控屏與全液晶儀表形成視覺核心，搭配二排21.4英寸娛樂吸頂屏、3.5英寸超薄扶手屏，實現(xiàn)10屏聯(lián)動的沉浸體驗。首搭的鴻蒙座艙 HarmonySpace 5 配備MoLA大模型，支持“所說即所得”的語音控制，HSpace-Link 拓展生態(tài)讓辦公、娛樂功能無縫銜接。

舒適性配置更是直擊用戶痛點：二排AI云舒零重力座椅內(nèi)置66顆傳感器與26點按摩系統(tǒng)，8種按摩模式可精準緩解旅途疲勞;全車配備32揚聲器天籟全景聲場音響，包括8個頭枕揚聲器與第三排專屬喇叭，最大功放功率達2300W，堪比移動音樂廳。

針對家庭用戶，智能感應電動門搭配8顆超聲波雷達，能自動規(guī)避障礙，低門檻設計與超大門洞讓老人孩子上下車更便捷;車內(nèi)220V插座支持2.2kW 放電，可滿足冰箱、辦公設備等持續(xù)供電，露營、長途出行皆無憂。被動安全方面，高強鋼鋁車身搭配2200MPa堡壘級門環(huán)、雙盾防撞加固車門，以及9安全氣囊與電池包雙重防護，通過中汽中心Top Safety極致安全挑戰(zhàn)，為全家出行筑牢防線。

硬核技術(shù)賦能，駕控與續(xù)航無短板

如果說設計是“面子”，那么核心技術(shù)就是嵐圖泰山的“里子”。

動力層面，新車搭載800V嵐海智能超混系統(tǒng)，由45.18%熱效率的1.5T發(fā)動機與前后雙電機組成，綜合最大功率可達480kW，零百加速僅需 5.2 秒，最低饋電油耗 6.9L/100km。65kWh三元鋰電池組帶來350km CLTC純電續(xù)航，綜合續(xù)航超1400km，徹底告別里程焦慮;5C超級快充功能讓SOC從20%充至80%僅需12分鐘，補能效率比肩純電車型。

底盤系統(tǒng)更是實現(xiàn)中國品牌歷史性突破——國產(chǎn)首發(fā)的三腔空氣懸架，此前僅應用于勞斯萊斯庫里南、保時捷Taycan等百萬級豪車，嵐圖泰山成為 “世界第五、中國第一” 搭載該配置的車型。

相比單腔或雙腔空懸，三腔結(jié)構(gòu)提供4種剛度、5擋高度調(diào)節(jié)，配合EDC魔毯底盤，能將過坎沖擊度降低13%、余震收斂性提升40%。雙向16°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓5.4米的轉(zhuǎn)彎半徑堪比A級車，蟹行模式更讓窄路調(diào)頭、極限泊車輕松應對。

智能化駕駛方面，華為乾昆ADS 4四激光方案堪稱“滿血版智駕”，34顆全冗余感知硬件覆蓋復雜路況，實現(xiàn)車位到車位全場景貫通、城市NCA等高階功能，累計1.45億公里輔助駕駛里程成功避免近4萬次碰撞風險，讓智能出行更安全高效。

壓軸之作爆款預定，中式豪華再攀高峰

作為2025年國產(chǎn)9系豪華SUV的壓軸之作，嵐圖泰山的登場意義非凡。背靠東風56年造車底蘊，嵐圖用三個“十萬輛”提速周期完成從“追趕者”到“規(guī)則重塑者”的蛻變，而泰山的上市，標志著嵐圖率先完成“轎車+MPV+SUV”全品類旗艦布局，成為首個跨越30萬產(chǎn)銷門檻的央國企高端新能源品牌。這款車不僅填補了中國品牌在豪華大六座SUV市場的技術(shù)空白，更以37.99萬元起售的定價，打破了海外品牌在高端市場的價格壟斷。

當同級車型還在為配置“減配”糾結(jié)時，嵐圖泰山用三腔空懸、后輪轉(zhuǎn)向、華為高階智駕等“滿配”硬件，搭配原創(chuàng)東方美學設計，實現(xiàn)了“面子”與“里子”的雙重超越。上市21分鐘大定破萬的成績，不僅是消費者對其價值的認可，更預示著中式豪華SUV的市場新格局已然到來。

對于追求品質(zhì)、看重文化認同與技術(shù)實力的用戶而言，嵐圖泰山既是彰顯身份的“面子座駕”，也是兼顧舒適與性能的“實用之選”。這款誠意滿滿的旗艦之作，無疑將成為豪華SUV市場的“破局者”，爆款已然是必然。