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比亞迪漢躋身25萬(wàn)元級(jí)中高端轎車(chē)萬(wàn)輛俱樂(lè)部

比亞迪漢躋身25萬(wàn)元級(jí)中高端
2021-02-23 16:16 來(lái)源: 編輯:快科技 瀏覽量:0

提及中大型C級(jí)轎車(chē),你會(huì)想到什么?是奧迪A6L、奔馳E級(jí)、還是寶馬5系。而說(shuō)到中國(guó)品牌,似乎不知該如何作答。

確實(shí),在以往的很長(zhǎng)時(shí)間里,在中大型轎車(chē)這個(gè)陣營(yíng)里,論車(chē)型也好,影響力也罷,中國(guó)品牌確實(shí)沒(méi)幾輛能拿的出手的車(chē)型,但現(xiàn)在不同了。

回顧整個(gè)2020年,中大型C級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜前10名的車(chē)型中,出現(xiàn)了三款中國(guó)品牌車(chē)型的車(chē)型,分別是比亞迪漢、紅旗H9以及紅旗H7。

當(dāng)然,最火的莫過(guò)于比亞迪漢。從銷(xiāo)量榜單來(lái)看,比亞迪漢2020年銷(xiāo)量?jī)H次于奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí),并實(shí)現(xiàn)了對(duì)沃爾沃S90、凱迪拉克CT6等老牌勁旅的超越。

中國(guó)品牌高端C級(jí)轎車(chē)成了!比亞迪漢躋身25萬(wàn)元級(jí)中高端轎車(chē)萬(wàn)輛俱樂(lè)部

更重要的是,比亞迪漢于去年 7月份才上市,上市后持續(xù)熱銷(xiāo),最近3個(gè)月銷(xiāo)量連續(xù)過(guò)萬(wàn)??梢哉f(shuō),比亞迪漢的出現(xiàn),填補(bǔ)了中國(guó)品牌在中大型C級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)型的空白。

作為比亞迪十年磨一劍的全球超安全智能新能源旗艦轎車(chē),漢集全球領(lǐng)先硬核技術(shù)于一身,超強(qiáng)產(chǎn)品力樹(shù)立了新能源轎車(chē)的安全、性能、豪華標(biāo)桿。

安全方面,漢EV搭載的刀片電池,將“電池自燃”從新能源汽車(chē)的字典里徹底抹去,極大提升了品牌形象。性能方面,漢EV創(chuàng)造了3.9秒零百加速、32.8米百公里剎停距離的中國(guó)速度。

在車(chē)身尺寸方面,比亞迪漢的長(zhǎng)寬高分別為4980×1910×1495毫米,最大軸距2920毫米。在同一級(jí)別車(chē)型當(dāng)中,比亞迪漢的尺寸絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,比起那些合資車(chē)來(lái)說(shuō)絲毫無(wú)差,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指奧迪A6L和寶馬5系等一眾豪華品牌標(biāo)桿車(chē)型。

顯然,比亞迪漢連續(xù)月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)、躋身25萬(wàn)元級(jí)中高端轎車(chē)萬(wàn)輛俱樂(lè)部,標(biāo)志著中國(guó)品牌轎車(chē)向高端化突破邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。相信在比亞迪漢的帶領(lǐng)下,未來(lái)中國(guó)品牌汽車(chē)將在中高端市場(chǎng)取得更加豐碩的成果。

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